ua

Адрес

Україна, м. Харків, провулок Дизайнерський, 18

Діагностика та ремонт пневмопідвіски Porsche (Порше)

Ціни на послуги автосервісу

Діагностика автомобіля

Найменування послуг: Ціна, грн.
Діагностика двигуна (візуально-акустичний огляд, течі та сторонні звуки) від 500 грн.
Відеобороскопія двигуна (огляд циліндра камерою) від 600 грн. за 1 циліндр
Тест СО2 (наявності вихлопних газів у системі охолодження) 850 грн.
Діагностика системи охолодження під тиском (опресування) від 850 грн.
Діагностика кондиціонера (перевірка тиску та продуктивності) 850 грн.
Діагностика системи електроживлення автомобіля (вилка навантаження на акб, рівень зарядки) 250 грн.
Діагностика ходової частини 500 грн.

Діагностика та ремонт пневмопідвіски Порше

Автосервіс Arven Auto пропонує автомобілістам Харкова професійне обслуговування і ремонт автомобілів різних марок. Одна з найбільш затребуваних послуг, яку у нас часто замовляють, – ремонт підвіски. Сьогодні на багато моделей авто середнього і вищого цінового сегмента встановлюють пневматичні підвіски для регулювання висоти кліренсу і підвищення комфорту під час водіння. Цілком очевидно, що практично всі моделі Porsche оснащуються пневмопідвіскою. Ми пропонуємо професійний ремонт пневмопідвіски Porsche всіх моделей: Cayenne, Macan, Panamera. Своєчасно звернувшись на СТО при виявленні найменших несправностей, Ви в майбутньому позбавляєте себе від необхідності витрачатися на дорогий ремонт із заміною компресора або блоку електроклапанів.

Пристрій і принцип роботи пневмопідвіски Porsche

Незважаючи на те, що Porsche спеціалізується на випуску автомобілів Преміум-класу, в конструктивному плані пристрій пневмопідвіски Cayenne Coupe Turbo або Panamera GTS Sport Turismo не сильно відрізняється від більш доступних за ціною авто виробництва концерну VAG. Ключовими компонентами пневматичної підвіски є:

  • пневмобалони з гуми і поліуретану, додатково захищені від вологи і зовнішніх впливів гумовими чохлами;
  • компресор – електричний насос для нагнітання повітря в пневмобалоні, він також є виконавчим пристроєм для підтримки необхідного рівня тиску;
  • ресивери – спеціальні ємності для накопичення і осушення атмосферного повітря, вони дозволяють мінімізувати перепади тиску в системі і знизити навантаження на компресор;
  • повітряні магістралі, по яких проходить повітря, можуть бути виконані з гуми і поліуретану, а на автомобілях вищої цінової категорії їх виготовляють з хромованого металу;
  • блок електромагнітних клапанів – кожен клапан є своєрідним шлюзом для подачі повітря в різні елементи пневмопідвіски.

На сучасних авто робота підвіски регулюється електронним блоком управління, на який надходять сигнали від датчиків положення, тиску і висоти кузова. Пневмопідвіска на автомобілях Порше є 4-контурної, тобто кожен пневмобалон управляється окремо, а за їх злагоджену роботу відповідає електронний модуль управління. Завдяки такому підходу водій може насолоджуватися максимальним комфортом під час руху: ніяких кренів на поворотах, розгойдування кузова або різких поштовхів при проїзді дорожніх нерівностей.

Несправності пневмопідвіски Porsche і їх усунення

В авто подібного цінового класу закладений величезний резерв міцності і стійкості. Проте, технічне обслуговування і ремонт пневмопідвіски Порше – це лише питання часу. Цілком очевидно, що довіряти ремонт таких дорогих авто необхідно справжнім фахівцям, які змогли б провести комплексну діагностику, в тому числі із застосуванням спеціального програмного забезпечення, виявити причини несправності й усунути їх з використанням оригінальних запчастин і комплектуючих.

За якими ознаками без діагностики на СТО можна здогадатися, що потрібні терміновий ремонт і відновлення:

  • після запуску двигуна чітко чути свист і шипіння в районі коліс і амортизаторів;
  • потрібно більше часу для створення необхідного тиску в пневмоподушках;
  • деренчання компресора, що говорить про знос його поршня або поршневого кільця;
  • постійно з’являються коди помилок на приладовій консолі;
  • амортизатори і балони не тримають кліренс – машина розгойдується, проходячи повороти, і під час гальмування, «опускається» після тривалої стоянки.

На СТО Arven Auto ремонт пневмопідвіски Porsche Cayenne, Macan, Panamera виконується в повній відповідності з техрегламентом виробника. Так, багато автосервіси пропонують відновлення пневмобаллонов з вулканізацією. Такий ремонт обійдеться дешевше. Але, як показує практика, незабаром все одно доведеться виконувати комплексну заміну пневмоподушок або пневмостійок в зборі з амортизаторами. Причому замінити потрібно буде обидві стійки на осі, оскільки через різницю в жорсткості нерівномірне навантаження на колеса негативно впливає на всю підвіску. Ідеальний варіант обслуговування пневмопідвіски – регулярні візити на СТО для комплексної діагностики та виконання поточного ремонту прямо на місці. Таким чином, Ви економите і час, і гроші. Майстри автосервісу Арвен Авто виконують весь спектр робіт по ремонту пневмопідвіски: розшифровка помилок, комп’ютерна діагностика, відновлення (якщо є така можливість) або повна заміна запчастин на оригінальні. Перед поверненням автомобіля власнику обов’язково контролюємо якість ремонту і даємо гарантію. Якщо пневмопідвіска Вашого Порше барахлить, записатися на ремонт Ви можете на зручний час через сайт нашої СТО.

Залишилися питання, заповніть форму і ми передзвонимо Вам



    Top